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2019 - 08-23

热烈祝贺2019(第九届)中国汽车自动变速器产业化国际研讨会(CATIIS)隆重召开

2019年8月8日-9日,由中欧协会齿轮传动产业分会、中国汽车工程学会齿轮技术分会主办,珠海必威官网下载传动科技有限公司承办的2019(第九届)中国汽车自动变速器产业化国际研讨会(CATIIS)在广东珠海隆重召开。来自自主汽车自动变速器骨干企业及其全产业链相关企业的企业家和工程技术人员以及高等院校、科研院所的专家教授、产业相关协会学会和政府部门的领导等共计120余名代表出席本次会议,共商自主品牌汽车自动变速器产业做大做强的发展大计。本次研讨会围绕着“变革时代、创新超越”的大会主题进行了深入的研讨和交流,取得了产、学、研、用的共识,形成了产业发展的新动力。上午的议程中,由江苏金润汽车传动科技有限公司董事长薛殿伦主持了会议的开展。首先由作为承办方的珠海必威官网下载传动科技有限公司董事长兼总经理倪川代表珠海必威官网下载及全体必威官网下载人对远道而来的各位参会代表表示了热烈的欢迎和真诚的问候。接着由中欧协会齿轮传动产业分会轮值会长、中国汽车工程学会齿轮技术分会主任、恒大动力科技集团常务副总裁吕超致开幕词、北京航空航天大学交通科技与工程学院教授/国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳作“电动化背景下汽车变速器技术的发展路线”的报告、长城汽车蜂巢易创科技有限公司传动研究院副院长陈晓峰作“新四化时代DCT技术路线及开发”的报告、株洲齿轮有限责任公司总工兼技术中心主任杨建军作“新能源汽车动力总成技术发展趋势”的报告、恒大动力科技集团张海斌作“轮毂电机技术在新能源汽车上的应用”的报告、博世贸易(上海)有限公司技术总监蔡志健作“CVT推进动力总成系统电气化发展”的报告、阜新德尔汽车部件股份有限公司研发总监王忠伟作“自动变速器泵类产品开发”的报告、天津巴泰克机械制造有限公司副总经理张建功作“新型零传动链高速高效多功能干切数控滚齿技术”的报告。上午发言内容丰富,精彩纷呈,我们怀着意犹未尽的心情期待着下午的发言。下午的议程由浙江万里扬股份有限公司商用车变速器总经理张秋贵主持。首先重庆理工大学郭栋博士后作“汽车自动变速器试验检测技术及装备开发”的报告,接着依次由安徽力成智能装备股份有限公司经理王品龙作“汽车新能源电机轴加工案例分享”的报告、江苏金陵永磁产业研究院董事长、常州大学教授王向东作“无需润滑的磁轮减速机在新能源汽车传动系统的应用研究”的报告、哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司党总支书记、技术中心副主任方立辉作“高效多档变速器的开发与匹配应用”的报告、精进电动科技股份有限公司高级经理张浩作“精进电动控制器及电驱动传动总成技术与应用”的报告、贵州凯星液力传动机械有限公司董事长、党委书记李晓东作“凯星液力AMA系列自动液力变速器介绍”的报告、大连大友高技术陶瓷有限公司董事长李东炬作“精密陶瓷轴承未来在新能源汽车中的应用”的报告、重庆诚智鹏科技有限责任公司运营总监常海涛作“计算机辅助尺寸链和公差分析技术”的报告、大族激光智能装备集团有限公司高功率焊接装备销售总部粤桂区区域经理涂力做“激光焊接技术在动力总成与传动系统中的应用”的报告。8日全天报告结束后,承办方珠海必威官网下载传动科技有限公司举行晚宴招待全体与会代表。9日上午,大会进入互动交流环节。在中欧协会齿轮传动产业分会秘书长李盛其亲自主持下,特邀专家、企业家就“中国自主品牌汽车自动变速器的市场机遇与竞争策略”的主题作了深入互动交谈,代表们受益匪浅。交流会后,组委会为本次会议的承办单位珠海必威官网下载传动科技有限公司颁发了荣誉奖牌,感谢赞助珠海必威官网下载对本次会议的大力支持和鼎力协助。随后,由中欧协会齿轮传动产业分会轮值会长、盛瑞传动股份有限公司副总经理、盛瑞自动变速器有限公司总经理王城强作了总结报告:王总对本次的发言嘉宾及发言内容给予了高度的评价,同时王总指出,我们一定要保持“自信”和“自强”,自信是对我们的技术、我们的产品要有信心,自强是我们和市场需求还有差距,我们要不断提升产品性能、完善产业链,占据市场竞争优势,满足市场需求,我们以协会为平台,进一步深化合作,加快技术创新和产业升级,进而开创中国自动变速器及齿轮传动行业更加辉煌、灿烂的明天。最后与会代表兴致勃勃的参观了珠海必威官网下载传动科技有限公司,公司整洁的厂容、浓烈的企业文化为参观代表们留下了深刻的印象。其中,8月7日刚完成20万产能下线的湿式双离合器(WDC)引起了参观嘉宾的特别关注,作为中国首家实现WDC量产的独立供应商,珠海必威官网下载不仅打破了国外的技术垄断,而且助推了自主DCT的发展,也为自主混合动力技术的发展提供了更多的选择。珠海必威官网下载取得的汽车关键零部件核心技术突破、产业化突破,让我们看到了中国自主汽车零部件企业的曙光,赢得在场参观嘉宾的交口称赞。至此,2019(第九届)中国汽车自动变速器产业化国际研讨会(CATIIS)大会圆满结束。大会的成功,离不了大会组委会、中欧协会齿轮传动产业分会、承办方珠海必威官网下载传动科技有限公司的大力支持和无私奉献,以及精心的安排,以及全体参会代表的积极参与。在此向全体相关工作人员及与会代表致敬,并表示衷心的感谢!

2019 - 01-14

2018年中国汽车离合器行业发展论坛暨八届一次会员代表大会圆满闭幕!

2018年11月1日-2日,由中国汽车工业协会离合器委员会主办,理事长单位珠海必威官网下载传动科技有限公司、理事单位浙江科马摩擦材料股份有限公司协办的2018年中国汽车离合器行业发展论坛暨八届一次会员代表大会在杭州海外海皇冠大酒店隆重举行。喜庆的乐曲,奏响行业的希望,行业的盛会,开启新的篇章。本次大会以“新时代、新格局、新策略-助力中国汽车零部件高质量发展”为主题,由离合器委员会副秘书长郭杰、阮宏全主持,聚焦汽车离合器产业,邀请中汽协领导、离合器行业专家以及行业老前辈汇聚一堂。现场座无虚席,嘉宾们探讨了在新时期的机遇与挑战之下,行业创变者如何以创新力推动行业的新一轮发展。此次论坛汇集离合器行业综合影响力,构筑了行业内高度、深度、前瞻性于一体的高端交流平台。\中国汽车工业协会副秘书长师建华为大会致开幕辞,师副秘书长在致辞中表示汽车零部件是汽车工业的重要组成部分,是汽车工业发展重要的基础,其中汽车离合器行业随改革开放,经过40年的发展,离合器行业已经从技术引进到了产业成熟期。但是面对新能源汽车、智能汽车,电动化,网联汽车,新一代信息技术与汽车制造业的深度融合,新型商业模式的涌现,转型发展已成为行业迫在眉睫的话题,师副秘书长为离合器行业的未来发展提出了加强技术攻关、改善整零关系、规范市场秩序等一系列发展建议,为离合器行业更好地应对机遇与挑战提供了借鉴。中汽协离合器委员会理事长倪川首先对出席本次会议的中汽协领导、各位嘉宾,八届理事会成员单位,会员单位代表等表示热烈的欢迎。理事长倪川感同身受地道出了中国离合器行业40年的发展历程,以及在新时代,新环境,新挑战的形势下,离合器行业面临的转型发展难题。中汽协零部件部主任杜道锋以“中国汽车市场运行形势及零部件产业发展建议”为题,从2018年1-9月中国汽车市场运行形势出发,分析汽车产销量增速放缓原因;并进一步描述中国汽车零部件行业发展现状,总结了汽车零部件行业发展成绩以及取得的显著经济效益和社会效益,但是杜主任也指出,目前中国汽车零部件行业优势不明显,尚需提升竞争力,自主品牌任重道远。杜主任通过剖析中国汽车零部件行业面临的挑战,如电动化、网联化、智能化、共享化的涌现,造车新势力和资本加入,汽车行业微增长致使竞争激烈、国际国内经济和产业环境、政策多变带来不确定因素,节能减排给汽车行业带来的挑战等一系列形势,并为中国汽车零部件行业发展方向提供了宝贵的建议:1、关注全球零部件巨头战略调整,加强前瞻业务布局;2、逐步打破现有汽车整零关系,实现重点零部件突破;3、对外放开,对内更要开放。鼓励整车厂开放各自零部件体系,打破纵向整合机制,寻求更多合作模式;4、聚力专注研究、同步开发、规模效应,实现零部件产业专业化发展;5、鼓励零部件多平台共享,形成具有平台化供应能力的关键零部件企业。同时,杜主任结合中汽协零部件部的相关工作,对离合器委员会提出了相关要求,鼓励离合器委员会相关企业积极配合及参加中汽协以下工作:零部件行业团体标准;中国汽车零部件供应商推介平台;中国汽车工业协会纪念改革开放四十年系列活动;中国汽车工业协会零部件验真平台。今年是中国改革开放40周年,也是离合器行业发展40个年头。在“纪念离合器行业40周年-嘉宾访谈”环节,由理事长倪川为主持,邀请行业老前辈赵永彬、刘学章、朱福培、袁念诗与我们共话离合器行业的发展历程及未来展望。四位行业老专家共同回忆了40年峥嵘岁月中,将当年在艰苦条件下,不折不挠地钻研技术的经历娓娓道来,让与会人员感同身受,体会到了中国离合器行业发展的丰富历程;同时,行业老专家结合自身经历以及行业发展趋势,呼吁离合器行业需要脚踏实地,注重技术创新,加大技术投入,方可寻求发展之路。清华大学汽车工程系帅石金教授为我们带来了以“混合动力助内燃机焕发新生”为题的专题分享,帅教授从车用内燃机面临的挑战出发,分别描述了全球气候变暖、能源危机、车用动力系统的变化、汽车排放法规限值不断加严等挑战,同时引出“什么是混动专用内燃机?”的描述,让我们对混动专用内燃机优劣势有了更为深刻的理解。围绕着不同混动构型对内燃机的要求,帅教授与我们分享了不同混合动力构型的特点,帅教授结合自身的研究成果,向我们指出了混动专用内燃机技术发展趋势以及对未来发展的展望。上汽徐旭初就“汽车变速箱发展趋势”为题,结合上汽集团在变速箱上的布局,向我们介绍了汽车变速箱的发展趋势。一方面徐总从中国汽车市场变速箱配置现状出发,立足于数据,向我们展示了MT变速箱与AT变速箱的主要份额;从国内自动变速箱开发现状出发,通过描述AT自动变速箱、CVT无级变速箱等发展历程,徐总指出,未来自主品牌主机厂依然以开发DCT变速箱为主,CVT和AT为辅。另一方面,徐总综合考虑各类影响因素,与我们共同探讨了变速箱的发展方向,并且提供案例分享,让我们看到了变速箱的未来发展趋势。最后,徐总结合变速箱的发展方向,对离合器产品的即将挑战与机遇作了进一步的建议。徐总表示目前掌握系统集成能力的多为国外供应商,对技术的前期研究体系较完善。国内的汽车零部件供应商需要相信“困难与希望同在,挑战与机遇并存”,鼓足干劲,方可赢得不败之地。一汽技术中心吴亚军总监向我们安排标准编写培训,从标准的概述出发,详细讲解了标准制定的过程及注意事项,让我们学习到了标准编写的结构以及要素内容表述的方法;吴亚军总监更是为我们提供了标准编写的模板,让我们得以更有效率、更规范地完成标准编写,为企业内部的标准工作的实施提供了良好的借鉴。《汽车离合器设计与制造》一书的主编严正峰教授,为我们带来了《汽车离合器设计与制造》一书的介绍,从严正峰教授的介绍中,我们了解到了书籍的整体框架以及概述内容,同时,严正峰教授集合书中的内容,对离合器的设计与制造提出了专业的见解,得到了与会人员的认同与赞可。在接下来的新书签名发售活动上,大会邀请了严正峰教授以及张铁山、袁念诗、郭杰等人一同上台,进行了书籍签售仪式,与会人员共同见证了这一耀眼的时刻。在“离合器行业发展-嘉宾访谈”上,我们邀请了浙江铁流离合器股份有限公司朱向阳副总经理、长春一东离合器股份有限公司郭杰副总经理、中国第一汽车集团有限公司吴亚军总监、吉利汽车研究院李盖华部长、上海萨克斯动力总成部件系统有限公司陈祥经理上台进行了嘉宾访谈。本次访谈立足于汽车零部件行业面临的动荡经济形势及大变局,共同探讨了中美贸易摩擦对汽车零部件行业的影响与对策,与会嘉宾结合各自企业的发展历程及产品规划,对问题进行了深入的讨论。从嘉宾们的言语中,我们感受到了目前离合器行业面临的种种困难,但是我们也看到了离合器相关企业积极应对变局而做出的努力。只有不断寻求转型发展,方可在汽车行业发展潮流中立于不败之地。离合器委员会秘书长方艳平向我们介绍了离合器委员会秘书处工作报告,方秘书长从年度工作概述出发,分别从总会平台工作、理事长工作要求(以服务会员为核心,从改善沟通、用好费用、优化统计、盘活资源、搭建平台)、年度计划总况等方面,分享了秘书处在2018年的工作成绩。同时,方秘书长详细讲解了2018年秘书处工作计划及进度,分享了秘书处在组织建设、搭建沟通平台(线上、线下平台)、会员服务(期刊、官网等)、会员发展(吸纳新会员、除名不履行会员义务的单位等)、表彰行业积极分子、会费及统计报表收取情况等重点工作情况。最后,方秘书长结合中汽协的要求,指出了2019年度工作方向,如下所示:1、认真贯彻执行《汽车产业中长期发展规划》,加强深度研究,进一步提高行业发展方向的引导能力、对有关政策制修订及实施的影响能力,支撑中国汽车强国建设发展;2、紧紧围绕行业共性问题、重大事项开展工作,促进行业技术创新,促进行业企业共同发展;3、加强行业调研工作,强化总结和计划,提升统计和会员信息工作的水平、保证各项工作落实到位;4、坚持以“为会员服务”为着力点,结合行业特征,创新服务模式,开展《会员服务期刊》、行业网站、行业推广平台、产品验真平台、行业交流会、技术研讨会等有深度/高水平的专业研讨活动,尝试更多的会员推广方式,更好的行业活动和平台,以提高本分支机构的影响力和凝聚力;5、继续严格遵照协会的有关规章制度,严格遵守民政部等上级部门的有关规定,不可越底线。继续做好中国汽车工业协会布置的各项工作,为总会打造“世界一流、世界知名”行业协会发展愿景,作出离合器分支机构应有的贡献。本次会议特别邀请协办单位浙江科马摩擦材料股份有限公司代表发言,浙江科马摩擦材料股份有限公司总经理徐长城围绕着“共享、共创、共赢”六字,深刻表达了科马摩擦材料在管理上以及技术上的优势。会议的最后,方秘书长发表闭幕致辞:当前中国经济的发展正处于转型期,加上国际环境复杂,离合器行业正面临调整、转型、升级、创新的关键发展阶段,让我们在总会的领导下、理事会与全体会员单位的共同推动下,把握新时代的脉络,创建行业新格局,实现离合器行业的转型升级、助力中国汽车零部件高质量发展!